POR ONDE EU PEDALEI | ON MY TRACKS

Relatos com dicas, fotos e vídeos de viagens e pedaladas por lugares especiais. | Posts with tips, photos and videos from trips and rides in special places.

Sobre o Blog: Criei esse blog pra compartilhar as minhas experiências pelo mundo em cima das minhas "magrelas". Venho viajando e pedalando, ou melhor, praticando o cicloturismo, desde 2009 e sinto falta de um guia com dicas não só dos lugares onde eu posso (ou devo) pedalar, mas também de outras oportunidades de lazer, gastronomia e entretenimento. Como uma viagem é sempre curta (se você gosta de uma viagem, sempre fica impressionado como o tempo passa rápido, né?), esse blog vai te ajudar a escolher o que fazer em cada lugar e assim otimizar o seu tempo e fazer a sua viagem render mais. Comente, compartilhe ou entre em contato comigo com dicas, sugestões ou até mesmo críticas (adoro!), ou apenas leia, veja as fotos e vídeos e viaje comigo.


Sobre o Autor: Tenho 39 anos e utilizo a bicicleta como meio de transporte desde os primeiros anos de vida. Aos 10 ela já era a companheira não só para passeios pela vizinhança, mas também me levava para o shopping, escola e casas de amigos. A liberdade que ela sempre me proporcionou é algo que eu só fui notar depois de adulto, bem adulto... Morei 14 anos na Florida (EUA) e nesse tempo usei a magrela pouco, bem menos do que ela merecia. Salvo passeios aos finais de semana e durante a faculdade, dirigir meu carro era naquela época sinal de aventura e liberdade (o que até certo ponto era verdade). Voltei a morar no Brasil em 2005, mais precisamente em São Paulo, lugar que eu sempre disse que só moraria se eu pudesse ir andando ou de bike trabalhar. E foi assim que o romance com a magrela voltou, e como voltou. Além de ir de bicicleta trabalhar todos os dias, fizesse sol ou fizesse chuva, comecei a usar a bicicleta para sair com amigos à noite, fazer compras, ir a encontros, reuniões de negócio, shows e onde mais fosse razoavelmente seguro. Em 2009 enfim comprei a minha primeira bicicleta "nova" (até então elas eram herdadas do meu irmão ou compradas de "segunda mão"). Ela foi comprada em uma viagem na qual que eu visitei 3 estados americanos e foi ali, naquele momento que a minha vida mudaria bastante. Eu havia descoberto o cicloturismo. Foram 18 dias pedalando por lugares da Florida que eu já tinha passado, mas nunca tinha conhecido, conhecendo São Francisco melhor do que muito californiano e passeando por NY por becos e parques que poucos turistas imaginam existir. Esse foi só o começo. Desde então eu já comprei mais de 5 biciletas (sem vender nenhuma), sendo 2 delas dobráveis, com o intuito de viajar pelo mundo e relatar as experiências com dicas, fotos e vídeos.  Os roteiros começam a ser preparados bem antes da viagem, e durante a viagem vou adaptando e incluindo as dicas recebidas pelas pessoas com quem eu entro em contato (e como elas são úteis!). O prazer de viajar é tão grande, que eu passo a maior parte do tempo pensando em como compartilhar com outras pessoas as melhores partes dos locais por onde eu passo com as dicas, as fotos e os vídeos. Espero que você curta junto comigo as minhas experiências em cima da minha eterna companheira de viagens, transporte e lazer, minha querida magrela.

Minhas aventuras nas redes sociais:

- Strava: https://www.strava.com/athletes/mauricioherzog 
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Italy Bike Trip - Day 1: Arriving in Rome

Italy Bike Trip - Day 1: Arriving in Rome
Riding and Travelling Information:
 
I planned the trip so that I would´t need to take any public transportation, unless weather conditions didn´t help at all. But the weather in Rome was perfect for cycling, so I put together my Bike Friday (foldable) while still in the baggage area and left the airport already cyling (even with a couple of setbacks: broken shifter, replaced by a spare I brought, and partially damaged Thule pannier). The total bike + bags weight was around 37kg (7 in each pannier, 5 on my backpak and 3 on other bags) The ride to town is really nice and easy, with just a couple of climbs and slow traffic along most of the way. The scenery starts with lots of fields, then a bit of hills with dense vegetation to ancient Rome, incredible! What a feeling it was to begin seeing the ruins, "fontanas" as I cycled my way to my hotel.
 
The rest of the day I spent visiting some of Rome´s most famous landmarks, such as the Coliseum, The Vatican and Fontana di Trevi. Centro di Rome (downtown) is not a friendly city for cyclists at all. Traffic is very hectic, there are almost no bike lanes and there are not many cyclists getting around in the middle of the roads, but drivers do respect cyclists. I rode with a lot of weight and had no issues getting around in the middle of traffic, but in many places traffic is so tight, there is no place even for bikes to squeeze through. The main thing to pay attention to is the scooters, as there are many of them and the quickly change directions.
 
The thing that I enjoyed most about Rome was getting lost, which happened a lot more than what I am used to. It seemed that every time I got lost, I found a place that was worth the extra distance.  I rode on a couple of places that I believe are out of the touristy agenda:  The bike path that rides along the Tiber River; and up the hill to the Riserva Natural de Monte Mario. Both places are very interesting and easily accessible.

 

Map:

https://www.strava.com/activities/751698649

Photos:

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Cicloviagem em Grupo: Saquarema> Rio com a Cyclin Rio

Cicloviagem em Grupo: Saquarema> Rio com a Cyclin Rio

Informações Gerais:  

- Data: 17/09/2016

- Local:  Saquarema > Rio de Janeiro

- Distância e Tempo:108km, 6:40h em movimento, 11:50h total de viagem

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Mini-Trip: Saquarema > Rio

Mini-Trip: Saquarema > Rio

Pedal pela linda região dos lagos e dunas das cidades de Saquarema e Maricá, passando pelas orlas de Niterói e do Rio de Janeiro, via Caminhos de Darwin. Mix completo de estradas de terra, paralelepípedo, asfalto e areia.

Informações Gerais:  

- Data: 17/09/2016

- Local:  Saquarema > Rio de Janeiro

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Bike Trip Rio>Paraty on Highway Rio-Santos BR-101

Bike Trip Rio>Paraty on Highway Rio-Santos BR-101

Ride Information and Ratings:

- Date:  May 27th, 2016
- Distance:  253,3km
- Total Ascent:  2.250 meters
- Location: Rio de Janeiro to Paraty along the coast
- Total Riding Time: 10:20h riding, 12:00h total
- Scenic Views Rating:  9 - Very Pretty
- Ride Safety Rating: 6 - Decently safe (urban riding on the first 65km and highway shoulder the rest of the way)
- Cultural and Tourism: 10
- Level of Exercise Rating: 10
- Type of Terrain: Asphalt
- Description of Terrain:  In the urban part, it´s mostly regular road in decent condition, which lasted for about 65km. In the highway, we rode on pretty well conditioned shoulder almost the entire way. On some climbs, the shoulder gives way to a second lan
e, so we had to ride on the side of the road, which was also in good condition.

Ride Map:

-  https://www.strava.com/activities/590042101
- GPX (download here)  

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Audax Rio 200km - City and Mountain Riding

Audax Rio 200km - City and Mountain Riding

Ride Information and Ratings:

- Date:  May 15th, 2016
- Distance:  223,9km
- Total Ascent:  2.200 meters
- Location: Rio de Janeiro (Urban and Mountain)
- Total Riding Time: 13:15h riding, 9:53h total
- Scenic Views Rating:  9 - Very Pretty (in some points)
- Ride Safety Rating: 4 - Not very safe (lots of high traffic areas)
- Cultural and Tourism: 10
- Level of Exercise Rating: 10
- Type of Terrain: Asphalt
- Description of Terrain:  City asphalt during the entire ride, although bike lanes could have been used for about 50km in Barra da Tijuca. As is the case in most of Rio, the asphalt is in bad condition, except where it´s been paved recently.

Ride Map:

-  https://www.strava.com/activities/577494912
- GPX (download here)  http://www.cyclinrio.com/blogdoherzog/gpx-files/Audax_Rio_200km_ida_e_volta_largada_.zip

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Audax Rio das Ostras 200km with Diego and Mauro

Audax Rio das Ostras 200km with Diego and Mauro

Ride Information and Ratings:

- Date:  April 10th, 2016
- Distance:  195,2km
- Total Ascent:  1.300 meters
- Location: Rio das Ostras to Frade and back.
- Total Riding Time: 8:13h riding, 9:17h total
- Scenic Views Rating: 7 - Pretty
- Ride Safety Rating: 7 - Safe Ride
- Cultural and Tourism: 6
- Level of Exercise Rating: 10
- Type of Terrain: Aslfalt
- Description of Terrain:  100% asphalt, for the most part in good conditioned shoulder. On a few roads we had to ride with traffic, but they were rural roads with little traffic.  The worst part from Córrego do Outro to Frade, which is the ascent, where not only the asphalt was in terrible condition, but there was no shoulder and there 4 1km stretches of cobblestone.

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